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Compraventa de un coche usado
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 | Introducción
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Comprar o vender un coche usado es
una operación bastante habitual en las relaciones de consumo. En realidad, sólo cuando
se compra o se vende con la intervención de un establecimiento de compraventa de coches
usados estaremos ante una relación de consumo y es cuando se aplicarán la normativa de
defensa del consumidor. Si comprador y vendedor son particulares rigen las reglas del
derecho común para relaciones privadas. |
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| Problemas más usuales al comprar un coche
usado en un establecimiento:
 | No entregar un contrato de compraventa (sólo una
factura o un recibo).
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| Afirmar que el vehículo es propiedad del
establecimiento, aun cuando no sea así (son los casos en que la tienda actúa como
intermediario de un particular que le ha dejado el coche en depósito para que se lo
venda).
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| Decir que está libre de cargas (por ejemplo
multas pendientes) no siendo cierto.
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| No facilitar información sobre la vida del
coche.
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| No facilitar copia de la tarjeta de Inspección
Técnica de Vehículos (ITV).
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| No facilitar las condiciones generales de
garantía obligatoria.
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| ¿Cómo comprar un coche usado?
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La
compra de un coche usado es una operación delicada: nunca puede uno estar seguro del
estado del vehículo. Por lo tanto, hay que procurar conocer los datos fundamentales de su
"biografía". ¿Cómo? Existen varias fuentes:
| La matrícula: En principio, indica la
antigüedad del vehículo... siempre y cuando no haya sido rematriculado (por ejemplo,
porque el propietario actual resida en provincia distinta a la del anterior). Así que no
confíe ciegamente en esa fuente.
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| La tarjeta de la inspección técnica (ITV):
Este documento sí que le indicará el año correcto de "nacimiento" del coche.
Además, podrá identificar con exactitud el vehículo (marca, modelo, versión, motor,
cilindrada...) y podrá saber si ha pasado todas las revisiones preceptivas (tanto las
normales como las que se deben pasar en caso de accidente grave). Pídaselo al vendedor,
que debería facilitárselo.
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| El permiso de circulación: Indica quién es el
propietario del vehículo y, también, si existen limitaciones sobre su propiedad (por
ejemplo, en caso de leasing). También debe pedírselo al vendedor.
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| El Registro de Vehículos de la Dirección General de
Tráfico: Por 1.050 ptas., que es lo que cuesta cada solicitud, podrá
saberlo todo sobre el coche. Es la fuente más interesante.
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Para comprar un coche usado, hay dos opciones: comprárselo a un
particular o a un concesionario de coches usados. Desde luego, lo mejor es comprar un
coche que haya sido bien tratado por su anterior propietario y que no haya tenido ningún
accidente. Por lo tanto, vea si tiene posibilidades de comprar el coche de un familiar o
de un conocido que le ofrezca garantías. Si no es así, deberá decantarse por el
concesionario... extremando las precauciones.
Si opta por comprar un coche en un concesionario, debe saber
que tiene usted derecho a que le faciliten el contrato de compraventa,
elemento imprescindible para saber en qué condiciones se hace la compra. En cualquier
caso, debe usted saber que, si no lee el contrato, no podrá conocer aspectos tan
fundamentales como el precio y la forma de pago o si existe alguna cláusula perjudicial.
Por lo tanto, exija siempre que le proporcionen una copia con antelación.
Ya hemos indicado que la tarjeta ITV es esencial
para conocer aspectos de la vida y milagros del coche. Por lo tanto, si el vendedor actúa
de buena fe, no debería tener inconveniente en facilitarle una copia.
También cuando venden un vehículo, los concesionarios pueden
actuar de dos maneras: o como propietarios o como intermediarios. Lo más correcto es que
el coche sea de su propiedad; de no ser así, la compraventa dependería de la voluntad
final de otra persona, el verdadero propietario del coche, con lo que existiría un riesgo
de que, en el último momento, pudiera echarse atrás. (A partir de finales de julio, esto
va a cambiar; se lo explicamos más adelante).
A pesar de que, en principio, las multas que tenga
un vehículo recién comprado debe pagarlas el anterior propietario, nunca está de más
saber si hay alguna pendiente o si tiene otro tipo de cargas (un préstamo, por ejemplo).
El vendedor debería decirlo.
Si compra un coche en un establecimiento de compraventa de
vehículos, tendrá una garantía legal de 6 meses como mínimo
(excepto en Cataluña, donde el plazo mínimo depende de la edad del vehículo).
En ocasiones, quien compra un coche no lo paga al contado sino a plazos, aunque le
cueste algo más. Sin embargo, para tomar la decisión con conocimiento de causa, cuanto
más completa sea la información sobre las condiciones de la financiación
tanto mejor: importe total financiado, entidad, plazo, cuota mensual... |
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| ¿Cómo vender un coche usado?
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El
coche puede venderse a un particular o acudir a un concesionario de coches. Desde luego,
la experiencia nos enseña que se obtiene un precio superior por el vehículo al venderlo
directamente a un particular. Es lógico: la empresa de compraventa de coches se lo compra
a usted para vendérselo a otra persona y, por lo tanto, intentará darle un precio más
bajo... para sacar mayores beneficios en la operación.
Además, si el vehículo cumple determinadas condiciones (que tenga
más de 10 años, etc.) y piensa usted comprarse un coche nuevo, tiene otra
alternativa: acogerse al Plan Prever y beneficiarse de hasta 80.000 ptas. La opción
más rentable: vendérselo a un particular. La opción más cómoda: vendérselo a un
concesionario.
| Si opta por vender el coche a un particular, le interesará saber cuánto puede
valer. Lo mejor es conocer algunos valores que puedan servirle de referencia:
| Valor de las revistas especializadas: No hay
más que saber la marca y el modelo del coche y el año de matriculación.
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| Valor Ganvam: Es la referencia que suelen tomar
las empresas de compraventa de vehículos usados. Se recoge en la denominada Guía Ganvam,
publicada por la Asociación Nacional de Vendedores de Vehículos a Motor, Reparación y
Recambios, que es de uso restringido. Sin embargo, siempre puede usted acudir a varios
concesionarios diciendo que quiere venderles tal o cual vehículo, para que ellos se lo
valoren.
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| Valor venal: Es la indemnización que dan
las aseguradoras al propietario de un vehículo asegurado a todo riesgo que ha sido
declarado "siniestro total". Suele coincidir con el valor Ganvam. Pregunte a su
aseguradora a ver si se lo quieren decir.
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| Valor de Hacienda: Es el valor mínimo por el
que Hacienda permite tributar en el Impuesto de Transmisiones Patrimoniales, que es el que
hay que pagar en la compraventa de un vehículo usado.
Por supuesto, estos valores son orientativos; hay otros aspectos
que también cuentan en el precio final: el estado concreto del vehículo, los
accesorios...
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| Si opta por vender el coche a un concesionario, debe saber que el precio que
le ofrezcan dependerá de si usted va a comprarles o no otro coche y de la clase de
vehículo que sea. Por lo general, suelen dar un precio más elevado al comprar otro coche
nuevo en el mismo establecimiento. |
Ahora bien, no todos los concesionarios actúan de la misma forma:
unos compran directamente el coche usado al propietario, mientras que otros admiten el
vehículo como depósito, lo ponen a la venta y, cuando lo han vendido, cobran una
comisión. Los primeros actúan como compradores reales y, por lo tanto, tienen que firmar
un contrato de compraventa con el propietario; los segundos son meros intermediarios.
La venta debe realizarse mediante un contrato, aunque en muchos
casos los establecimientos no siguen esta práctica. Es necesario que el consumidor
insista expresamente en que quiere un contrato, y es conveniente leerlo detenidamente
antes de firmarlo.
El concesionario solicitará al consumidor algunos documentos para realizar la
operación: el permiso de circulación del vehículo, la ficha técnica, el recibo de
haber pagado el impuesto municipal y, en ocasiones, la ficha ITV.
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| Ayudas
del Gobierno
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Para
que el parque de vehículos español sea cada vez más seguro y, además, para fomentar la
actividad empresarial del sector del automóvil, la Administración puso en marcha los
planes Renove: dar ayudas a aquellos propietarios de coches usados que retiraran su
vehículo de la circulación y se compraran otro nuevo. En la actualidad, el plan que
está en vigor se llama Prever, y sus condiciones son las siguientes:
| El coche ha de tener 10 años o más desde que fue
matriculado por vez primera.
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| Su propietario ha de ser titular del vehículo al menos
9 meses antes de la primera matriculación del coche nuevo.
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| El vehículo usado tiene que darse de baja definitivamente (es
decir, no puede volver a circular) y, además, no deben pasar más de 6 meses desde
la baja definitiva hasta la matriculación del coche nuevo.
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Si se cumplen estas condiciones, se puede acceder a una deducción de hasta
80.000 ptas. en el Impuesto de Matriculación del vehículo nuevo. El impuesto de
Matriculación es, en general, el 12% del precio del coche, IVA excluido (7%, si se trata
de un turismo de gasolina de menos de 1.600 cc o de un turismo diesel de menos de
2.000 cc). |
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| Documentación
necesaria para la compraventa
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En
Hacienda
Si la compraventa es entre particulares, el comprador tiene que
pagar el Impuesto de Transmisiones Patrimoniales en la Consejería de Hacienda de su
comunidad autónoma: se hace mediante el modelo 620 y es del 4% del importe de la
operación (recuerde que Hacienda da un valor mínimo a cada vehículo según su
antigüedad y que no permite hacer la liquidación del impuesto por debajo de esa
cantidad). Necesitará el contrato de compraventa firmado por vendedor y comprador.
Si el consumidor compra el coche en un establecimiento tendrá que
pagar el 7% de IVA, aunque esto no acarrea ningún papeleo especial.
En Tráfico
Hay que hacer la transferencia del vehículo. Precisamente en enero
de este año se aprobó el Reglamento General de Vehículos que modificó todo el sistema;
como entrará en vigor a finales de julio, se lo describimos a continuación.
El nuevo sistema distingue las operaciones entre particulares y las
operaciones con empresas de compraventa.
| Entre particulares
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El vendedor tiene 10 días para notificar la transferencia a
la Jefatura Provincial de Tráfico: deberá indicar su nombre, apellidos y domicilio y los
del comprador y la fecha de la compraventa; además, deberá presentar el permiso de
circulación del vehículo, el contrato de compraventa y la acreditación de haber pagado
los impuestos correspondientes (sobre todo, el Impuesto sobre Vehículos de Tracción
Mecánica, que es de carácter anual).
El comprador tiene 30 días para solicitar a la Jefatura
Provincial de Tráfico la renovación del permiso de circulación del vehículo: deberá
indicar su nombre, apellidos y domicilio y los del vendedor y la fecha de la compraventa;
además, deberá acreditar que ha pagado los impuestos correspondientes (en su caso, el
Impuesto de Transmisiones Patrimoniales).
Si vendedor y comprador hacen sus gestiones de forma conjunta, el
cambio de titularidad y la expedición de un nuevo permiso de circulación se harán
simultáneamente. Por lo tanto, esta es la mejor opción para evitarse problemas.
| Con empresas de compraventa
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El propietario de un vehículo que lo entregue a una empresa de
compraventa de coches usados para que se lo vendan tiene 10 días para solicitar su
baja temporal en la Jefatura Provincial de Tráfico: la solicitud deberá ir acompañada,
entre otros documentos, por el contrato de comisión o depósito y el permiso de
circulación del vehículo.
Cuando se venda el coche, el comprador tiene 30 días para
solicitar a la Jefatura Provincial de Tráfico la inscripción del vehículo a su nombre y
la consiguiente renovación del permiso de circulación.
Si pasa un año desde la fecha de la baja temporal y el coche todavía no se ha
vendido, la empresa de compraventa deberá solicitar obligatoriamente el cambio de
titularidad a su nombre.
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Informe realizado por OCU.
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